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壹-问答时间-
网友建议：
开通丰城至昌北机场的客运班线可否考虑开通丰城至昌北机场的客运班线？国内很多大型机场都开通了直达周围县市的客运班线，长沙*花机场甚至有直达萍乡的跨省客运班线，昌北机场也开通了直达鹰潭、抚州、鄱阳等地的客运班线。丰城作为一个人口大市，来往于南昌的客流并不小，却没有直达昌北机场的客运班线。我觉得将丰城至南昌的长途客车终点设在昌北机场，也可以很好地化解公交开通以来给长途客车带来的尴尬境地，不至于被丰城人民嘲笑为“运椅子专列”。以后各种交通方式可以这样分工，公交就负责到南昌西站的客源，以后将会开通的城际列车就负责到南昌站的客源，长途客车就负责到昌北机场的客源。而且为了避免路线重叠，长途客车可以走梅林上高速嘛！这样大家就不用去抢客源，这样岂不是很好！到昌北机场的票价最好控制在30元以内，不然大家可能还是会愿意选择到南昌转机场公交。
市交通运输局网络发言人回复：
网友，您好
对于网友提出的建议，我们也感觉很好。但是开通昌北机场的班线属于市际班线，需要宜春，南昌相关部门，丰城审批局，交警等多部门联合考察，还要客运企业考察市场。我们就发帖人提出的建议会反映相关部门。感谢发帖人提出的宝贵意见。
感谢您的提问。
城际公交的开通大大方便了丰城来往于南昌的市民，但此前的丰城至南昌的长途客运车乘车人数也随之相应减少，你对上文这名网友的意见表示支持吗？或有其不同的意见或建议，欢迎大家留言讨论！
文章信息来源：丰城网络问*
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